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        1932年出生的科尔米里森，从小就在一个造船世家长大，所以，他对造船很感兴趣，尤其是潜水艇，在1956年大学毕业后，他进入著名的红宝石设计局，从普通工程师一步一步干到总设计师，先后参与了苏联四代潜艇的研制。尤其是877潜艇的研制，他当时就已经是这个项目的总设计师了。

        所以，在巴扎罗夫死去之后，作为大毛的功勋设计师，他被提拔成为了红宝石设计局的总负责人，上任第一件事，就是准备迎接东方客人的到来，把最新的636潜艇推销出去！

        想到他的上任，他就很感慨，如果巴扎罗夫能够多点耐心，少点绝望的话，就能等到光明了。

        中国人来下订单了，他们设计局，他们造船厂都有救了，半个圣彼得堡的人，都在翘首以盼啊。

        巴扎罗夫死在了黎明到来之前啊！

        内部结构图，标注得还非常详细！邓瑞仔细地看着设计图，想要把整个图纸都记到脑子里。

        “你们已经看过877潜艇了，如果从外形上，很难将两款潜艇区分出来，实际上，我们的636潜艇，仅仅比877潜艇长了1.2米，排水量增加到三千一百多吨。增加的部分，壳体加长了1.2米，艇体增长至73.8米，增加的部分主要用于安装更精良完善的轮机隔音减振基座与舱壁隔音措施。经过一番改进，我们的636型潜艇全速航行的噪音，已经降低到了118分贝左右。”

        当听到这句话的时候，所有人都震惊了：“只有这么低？”

        低吗？

        国家规定的噪音标准是55分贝，100分贝的噪音，就是电钻钻墙，电锯割木头的那种声音了，120分贝，这就更可怕了，人在这种声音的环境之中，几分钟就能导致耳聋。

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