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        “这种飞机是用来作为侦察机的吗？”有人提问。

        这种高超音速飞行器难于拦截，飞行的高度也够，所以，最合适的用处当然就是侦查了。

        美国人在制造黑鸟的时候，原本计划有战斗型号，但是到了最终服役的时候，全部都是侦察机，至于老毛子的米格-25，虽然是战斗机，但是在这种战机的服役生涯中，侦查任务远远多于战斗任务。

        现在，眼前的这款飞机，看上去执行全球侦查任务是非常合适的。

        “它可以侦查，也可以空战，在它的机腹下面，我们还设计了弹舱。”赵党生继续介绍。

        “这样的设计是不合理的。”就在此时，下面又有人开始表示反对了：“你们这款飞机既然是空天飞机，那么就需要重返大气层，在这个过程中，飞机需要减速，机腹下面如果开口过多，那根本就无法保证强度！”

        航天飞机在大气层内像普通飞机一样飞行，但是到了外太空，那就可以随意调整姿态了，毕竟外面没空气，不会造成阻力，而航天飞机想要进入大气层，就得减速。

        怎么才能减速？

        当然是把屁股转到前面去，对前面喷气，这样靠着喷气的反冲作用，就能降低速度，然后在地球引力的作用下，进入大气层。

        之后，航天飞机就会用自己的肚皮正面飞行，这样可以提供更多的阻力，如果是正常飞行那样机头对前方，那么，速度就会增加得很快，摩擦生热，航天飞机就变成流星了。

        眼前这架既然是空天飞机，那也就应该用同样的手段来减速才行！

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