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第四百四十章 配套的各种子系统 (7 / 12)

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        这种车辆,还得非常的特殊。

        首先,它的个头得非常矮,也就是重心足够低,一方面是因为甲板在晃动,重心高了容易翻,另一方面是这种飞机需要在机翼下面穿行,高大了过不去,所以,一般都是一个扁扁的乌龟。

        外形只是一个基本要求,更重要的是精确控制,毕竟,牵引飞机停放,必须要能精确定位才行,稍有不慎,把飞机拖偏了还好说,要是擦挂上其他飞机,那损失可就不低。

        驾驶员也是直接坐在上面的,视野开阔,前进后退都得相当方便,拖着飞机也得灵活调度,转弯半径不能大,工作安全可靠。

        &nbs...sp;国产航母上使用的牵引车,价格昂贵,一台就上千万,比高档跑车还贵重。

        阿三就没有这种东西,人家也不会因为寒酸而觉得丢面子,就直接使用拖拉机,国内可不能这么干。

        (还有一个说法,说这种车烧航空煤油,华东之雄感觉到有些不应该,毕竟,航母上的柴油发电机还有锅炉的点火,都是需要柴油的,所以,航母上肯定也得存放柴油,直接烧柴油不香么?航空煤油多贵。)

        “为航母专门研制一款拖车,值得吗?”有人小声地问道。

        “值得!这是一个大国实力的体现,目前全世界,只有少数几个国家能研制。”秦涛接过来了话茬说道:“而且,如果因为拖车的原因,损失了一架飞机,那绝对是得不偿失的。”

        一辆拖车,也就是一千万人民币,飞机呢?一架飞机就是几千万美元啊!

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