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第两百五十八章 大型直通甲板舰首滑跃两栖作战舰 (12 / 13)

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        “既然没有,那我们还设计什么,设计出来了,也没法施工啊。”

        不用说一千吨的了,两百吨的都没有,老毛子改造航母,没这么大船坞,直接在河边挖个坑,搁浅了开工的,只有汽车起重机,吊个十吨二十吨就差不多了。

        这个滑跃甲板,就是这样一点点焊出来的。

        舷侧升降机?那东西可不一般。

        航母下层有机库,上层是跑道,所以,下层的飞机得运输到上层来,就需要升降机。

        以前都是在甲板上开个窟窿,把飞机提升上来,这就是舷内升降机,基辅级都是这样设计的,也没啥问题,反正是垂直起降,但是改装成短距起飞和阻拦降落方案的,就对甲板有要求了。

        飞机正降落呢,也勾住了阻拦索,还没停下来,前面出现个大坑,噗通一下,掉下层机库了,跟着就该是熊熊大火了。

        冷战起降,舷侧升降机流行起来,在侧舷上开个口子,直接升降,甲板还是完整的,起降不受影响。

        追求完美的巴比奇要改动,但是,设计没问题,施工有难度啊!

        舷侧升降机这种大家伙,动辄几百吨,没有吊车怎么安装?而且,在安装的时候,需要先在军舰侧舷开口子,也需要吊车把割下来的钢板给吊着,否则直接掉下去,脚手架得砸到底。

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