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        这句话只是他随口一说，但是等到他说完，其他人都惊呆了。

        “秦总，您不能去卡莫夫设计局。”

        “他们的卡-22不是一台倾转旋翼机，技术复杂，而且在试飞中都坠毁了！”

        “没错，卡莫夫设计局没有任何的倾转旋翼机技术储备。”

        看着这些人着急，秦涛心中好奇，卡莫夫设计局也有这种技术？那国内讨论的时候怎么没有说。

        对方又说不是倾转旋翼机？

        倾转旋翼机的方案是转动螺旋桨，起降的时候在上面，水平飞行的时候在前面，而卡莫夫设计局研制的飞机螺旋桨不转，是固定翼飞机，它的外观和安-12运输机差不多，发动机布置在机翼翼尖，前面有螺旋桨，这些都是正常的，但是同时，在发动机舱的顶部，还有个和直升机旋翼一样的东西，这让它的模样怪异起来。

        这东西不是倾转旋翼机，因为它不用转，就有水平和竖直两种旋翼了。

        起降的时候，断开前面的螺旋桨，顶部的旋翼转动，这样就能提供向上的升力，正常飞行的时候，断开顶部的旋翼，接通前面的螺旋桨，这样就能前飞，此时顶部的旋翼处于自动转动状态。

        这样是解决了发动机需要旋转的问题，但是结构照样很复杂，导致了频频出现事故，四架原型机坠毁了三架，在六七十年代的时候就被放弃了。

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