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        11月1日，13点46分，普加乔夫驾驶着苏-27K，首先完成着舰，成为了老毛子航母里程碑的时刻，当然，老毛子当时还不叫航母，那就是重型载机巡洋舰的历史时刻。

        接着，15点11分，阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K舰载机也降落下去。

        米高扬设计局和苏霍伊设计局之间的竞争是相当激烈的，在当时的情况下，苏-27K是第一个降落下去的，那米格-29K就得第一个起飞，16点48分，阿乌巴基罗夫驾驶米格-29K顺利从“第比利斯”号航母上起飞，成为了第一款从航母上起飞的舰载机。

        等到他们都完成了，苏-25UBT舰载教练机也在17点17分降落上去，不过他们没有再次起飞，到了第二天，这两款飞机才飞走。三款固定翼舰载机都取得了圆满成功，不过上级听到这个消息之后，都被他们的大胆给惊到了，进行了调查，一直到了10日，才继续进行试飞。

        想起那个年代，马卡罗夫的心中充满了感慨，就在他还在回忆往事的时候，巨大的呼啸声传来。

        德拉诺很勇敢，还有疯狗的绰号，但是这并不代表他就莽撞，第一次飞来，他绝对不会冒险降落，在距离甲板一米多高的地方，继续向前飞，一直飞离了整个甲板，发动机喷射起来火红的气流，巨大的呼啸声在航母的舰岛内回荡，大家伙都睁大眼睛，看着这个大家伙复飞上天。

        “太漂亮！”有人感慨起来。

        “野狗，着舰过程很顺利，没有任何问题，建议第二次复飞模拟，再找一下感觉。”无线电里面传来了王玮的声音。

        王玮没有在舰岛，他在菲涅尔灯箱后方，着舰引导官的位置，从这个位置可以更好地观察整个着舰过程。

        时间已经是下午四点半，天空依旧敞亮，是个飞行的好天气。

        “野狗收到。”德拉诺操作战机离开了航母上空之后，重新三转弯对准航母尾部，就和刚刚第一次的时候一样，这次降落下来，他的轮胎更低，几乎就在距离甲板二十厘米高的地方！战机几乎就是紧贴着甲板，呼啸而去。

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