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        碳排放量大？秦涛没有听懂别的，但是这个是真懂了，立刻就点头：“没错，那就从这个角度来宣传，哼，说我们电动汽车不环保，他氢能源就环保了？他们的碳排放照样也大！”

        如果只从排放上来看，氢能源和电动汽车其实是一样的。但是，氢气又不像石油一样提炼方便，氢气的制取就是个难题，电能虽然产生容易，但是电池这东西污染大，所以，这些其实都不能叫环保。实际上，没有环保不环保，只有各种利益的争夺而已。

        既然己方已经走了电动汽车的路线，那氢能源的坏处当然要都提出来，至于他为啥不走氢能源，当然是因为电动汽车能看到未来，氢能源嘛，谁知道呢。

        氢气这东西太容易泄露，太容易炸了，可以看看火箭，使用液氢液氧发动机的火箭相当危险，液氧煤油就安全多了。放在汽车上，那就是个行走的炸弹，加氢站那就更加危险了，绝对比液化气站还危险。

        “秦总，我明白您的意思，刚刚虽然说电解水不是放屁脱裤子，但是这氢能源，的确就是放屁脱裤子。”张忠继续说道：“氢能源汽车又不是直接用氢气驱动，还是要将氢气送到燃料电池里，转化成电能，然后再通过电机来驱动，这不是放屁脱裤子又是什么，请放心，咱们这期节目一定把氢能源驳斥得一文不值。”

        秦涛点头：“张忠说节目很重要，要给全世界做科普，告诉他们什么路线才是正确的。”

        张忠点头：“不过秦总，他们也会抨击咱们电动汽车，毕竟电动汽车的电池，也容易起火啊。”

        虽然现在还没有出现过电池起火的事件，那也仅仅是因为目前市场上的保有量还比较小，等到以后，市场保有量大了，那极小的概率也会吸引人的眼球的。

        “这个嘛，当然还是因为我们目前的电动汽车技术处于初级阶段，等到以后高级阶段，就不会有这种问题。”

        “高级阶段？”

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