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        好了，安全回来了。

        陆地是坚硬的，海洋能缓冲，所以，美国的飞船直接溅落到海上，是可以减少技术上的复杂度，不过，这也不是美国选择海洋回收的主要原因。

        “目标还在继续降落！”

        “降落发动机已经启动，预计和落点偏差在五公里之内！”

        “飞船已经越过引力平衡点！”

        比如说，当初在执行“水星”号飞行计划的时候，他们设计了32个计划溅落区和51个应急溅落区，171架飞机部署在全球30个机场和2艘航空母舰上，全球任何一个海域都能完成回收，至于后来的“阿波罗”飞船，则设计了4个海上着陆场和4个应急溅落区，主着陆场部署航空母舰和3架直升机、2架飞机。

        舱外航天服就复杂了，实际上可以说是一个最小的载人航天器，除了具有舱内航天服所有的功能外，还增加了防辐射、隔热、防微陨石、防紫外线等功能，得有液冷系统，比较臃肿，后面还有一个背包式生命保障系统。

        所以，登月用的航天服得专门研制才行，这是需要时间的。

        “美国的飞船回收，一般都设计在海上，这是技术不成熟的体现，我们设计在陆地上回收，这才是完美的。”马克斯一边等待着飞船返航，一边向身边的秦涛说道。

        但是，和老毛子没法比，老毛子的最快返回记录是3.5个小时，战斗民族真不是盖的，回个家都是心急火燎，直接用弹道的方式返回。

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