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        在相控阵雷达中，电磁波的辐射已经分给了单独的T/R单元，但是这并不代表着就能随便放这个单元的位置，放的不一样，辐射出去电磁波的相位就可能会变化，必须要精确放置，整合到系统之中，为了降低系统的复杂程度，这些单元应该放在一个平板上。

        而共形天线，就得根据飞行器的外形来，一般的外形都是弧形的，这样一来，组件放置的时候，就是带弧度的，每一个组件都有自己单独的位置，这样要整合起来，太难了。

        必须有先进的计算机，才能完成复杂的数据计算，全世界，也只有东方有这种能力！

        正是建立在这个基础上，38所才突破了共形天线技术。

        这些技术原理秦涛知道，但是细节不懂，这得专业的人来干专业的事，他只是简单说了这种技术的大概，欧阳总师就是一脸佩服的表情了，秦涛也有些不好意思，自己真的只是半瓶水。

        “我们这架飞机的表面蒙皮上，都是这种T/R组件了？”秦涛兴致勃勃地看向飞机。

        “也不全是。”欧阳总师说道：“我们的共形天线技术还是很原始的，我们在机身上找了几个位置，尽量还是以平面为主，把这些位置埋入天线组件，然后把天线系统整合起来。”

        这种倾转旋翼机的外形还是更接近直升机的，机体截面不像是圆筒，而是方形，这样可以最大限度地提升内部空间的利用率，至于空气阻力？反正它也飞不了多快，只要比直升机快就成。

        这样，机身上下左右，都可以埋入一些共形天线，从而实现对四个方向的探测，然后，机头前面的雷达罩内、机身后面原本进出舱室的那个舱门，再埋入一些天线，就拥有全向扫描的能力了。

        距离真正的蒙皮天线还有一定的差距，那种是直接把蒙皮做成天线，直接铆上去就行，但是这已经是很大的技术突破了。

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