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重油虽然便宜,但是含硫量太高,严重污染环境。瓦锡兰公司也受到了抨击。
现在,己方该怎么选择路线?
“我们还是不要烧重油了。”秦涛说道:“我们既然已经打出去了牌子,宣传我们的发动机绿色环保,那就不要再污染地球了,我们要积极地向各国宣传环保的观点,我们可以推销双燃料发动机。”
他们的发动机又不是卖不出去,现在很畅销,也用不着又当又立的,推销双燃料发动机,也能给用户省钱,还能打造一个环保的形象,谁让欧洲人就吃这一套呢?
“是,那我们就按照您的方案来,我们着重发展自己的双燃料发动机技术。”
“给我介绍一下这种双燃料发动机吧。”秦涛对这些技术还是比较好奇的。
“好的,相比柴油发动机,我们的双燃料发动机主要是增加了火花塞,空滤上增加了节气门,飞轮壳上增加了曲轴角传感器…”
两人继续一边说,一边向前走,前面的生产线上,已经完成了一台发动机的装配,这种发动机在把进排气系统都安装到位之后,整个长度达到了13.6米,宽度也达到了4.7米,V型十八缸结构,看上去很是壮观。
“最大功率17兆瓦,也不算低了,不过这尺寸太大,并不适合军舰装备。”秦涛感慨了一句。
燃气轮机也也就是二十多兆瓦,眼前的柴油机就能输出17兆瓦,功率大小上已经够了,但是尺寸太大。
对十几万吨甚至几十万吨的轮船来说,这点体积不算什么,但是对于军舰来说,那就是寸土寸金,哪怕就算是航母那种大家伙,也是不能浪费空间的。
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