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        在航天测控中心的会议室...的会议室里，秦涛和马克斯见到了来人：欧空局派来了五个人，代表着五个国家，领头的则是法国人约瑟夫，毕竟在欧空局里，法国人说一不二，一直充当领袖的角色。

        “秦总，马克斯，很高兴见到你们。”约瑟夫伸出手来：“你们在载人航天领域里取得的巨大成果，让我们感觉到震惊，作为同行，我们很羡慕。”

        第二次世界让许多欧洲科学家离开西欧到美国工作。就算是战争结束，这些人也很少有返回欧洲的，留在欧洲的科学家发现，如果单独靠自己一个国家，根本就无法与两个超级大国竞争。于是在1958年，著名的科学家提出联合起来，成立一个共同的西方欧洲空间局。

        最开始的时候，他们设立了两个不同的机构，分别是负责发射的ELDO和负责研究的ESRO，75年的时候，两个组织合并，正式叫做欧洲航天局，当时有十个主要的成员国。

        不过，哪怕就算是合并起来，欧空局也没法和两个巨头竞争，比如说在载人航天领域，两个巨头都很牛，而欧洲人看了看自己的腰包，决定还是搭美国的顺风车，他们搞个火箭，发射个卫星，显示一下自己的存在感就够了。….

        在他们的眼里，是看不起东方的航天力量的，毕竟，美国和老毛子是第一梯队，他们欧空局是第二梯队，东方则是第三梯队。

        长久以来，东方的长征五号只有十吨的近地轨道运载能力，而他们欧空局的阿丽亚娜5火箭，近地运载能力16吨，改型后达到了21吨，远远超过东方的水平。

        但是这几年来，东方的发展太快了！东方向载人航天过渡，东方已经发射了载人飞船！东方和他们的伽利略导航项目分离之后，不仅仅搞了北斗一代，还搞出来了北斗二代，已经开始全球组网，而他们的伽利略卫星呢？第一颗实验卫星还没有发射！

        他们比不过东方的国家队，不过，他们也不会和东方的国家队合作的，太丢人了，但是，东方的私人航天，就是另一回事了。

        虽然星舰公司是在东方注册的，但是公司里有大量的老毛子和美国人，这个公司是世界性的，这个公司很牛，现在已经飞往月球了！所以，欧空局也坐不住了，他们也要跑来凑热闹！

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