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        在今年，福瑞汽车的总产销量已经达到了二十五万辆。

        韩松林：“做到国内第一，可是不够。我们得要做到全球前十，最终得要到前三，甚至第一！慢慢来，我们用二十年的时间，来完成这个事情。”

        二十年的时间，能成吗？

        还真的可以，毕竟福瑞汽车背靠的，是将来的汽车第一大市场，每年汽车销量超过两千万。

        如此庞大的市场需求，没道理孕育不出超强的企业。

        面对韩松林的野心，张乐平只能够表示，自己努力的跟上。

        福瑞汽车作为福星工业的轿车部门，虽然很重要，可真正的要说起来的话，其重要性比不过福星工业的卡车业务。

        福星卡车现下是在国内的卡车市场上面占据相当大的份额，其推出的贷款买车，对于国内想要进入运输市场的人们来说，绝对算得上一个好消息。

        现在的货运市场，基本上属于一个，只要有车，就能够赚钱的状态。

        此时也是货运人最好的时代，并且将会持续十几年的时间。

        整个福星工业卡车制造工厂，在整个阳河绵延十里，号称十里车城。

        每五分钟，就有着一辆卡车从福星工业的卡车工厂开出，然后被送到全国各地的经销商处。

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