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        在众人的眼前，这架飞机旱地拔葱，轻轻地离开地面，和以前相比更加稳妥，它继续上升到了二十米的高度，悬停，然后转变飞行状态，向前平飞，在机场上空飞了几圈，最后再次转换到悬停状态，慢慢降落。

        “不错，很不错！”斯威夫特点头：“你们这架飞机的表演已经取得了圆满的成功，垂直起降是最难的，剩下的常规布局就更容易了吧？”

        “那是当然，我们要做就做最难的，洛克希德那边现在还在研究升力风扇呢，他们的垂直起降机型要拖延很久才能出现。”

        “我们的X-32不仅仅技术先进，而且还有很可靠的后勤维修能力，我们的飞机在设计上就采用了各种方式来降低维修成本，我们还打在了专门的JDIS联合信息分配系统及多种商用软硬件，不仅仅能大幅降低维修成本，还能节省人力及时间，我们靠着民航系统积累的经验，可以在24小时内将零件提供至全美任一地方，4时内零件则可运达求全任何一个角落。”

        战争打的是什么？打的是后勤啊，没有后勤能力，那飞机一旦损坏，就会彻底丧失战斗力。

        “这种飞机能适应我们航母的弹射和降落吗？”斯威夫特又关心起来其他问题。

        毕竟，垂直起降是海军陆战队要的功能，他们要的还是舰载，他们提出来的要求是降低着舰速度，所以波音公司才把无尾三角翼改成了正常结构，现在，他们又对起落架有疑虑。

        毕竟，X-32的进气道的机头下面，前面的主起落架就在这个进气道的嘴巴下面，机腹进气的方式被认为是不适合弹射起飞的，东方的歼十就是这个原因没有上舰的可能。

        X-32不仅仅是前起落架的问题，后面的主起落架也没有在机腹上形成外八字的小起落架，而是在机翼上，由于是上单翼结构，所以这个起落架的动作筒很长，比歼七歼八的还长。

        这样固然让飞行员在降落的时候不容易拿大顶，但是细长的起落架够结实吗？

        “当然没问题，我们在设计的时候早就完成了强度测试，等到我们的374构型出来，可以拿到海军的训练基地去测试。”哈德森说道。

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