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        所以，除了机头进气的战机，其他的战机都在进气道上设计了这种专门的隔离板，让进气道与机身之间保持一定的间隙，防止附面层气流进入发动机。

        外面测试的歼十战机，进气道上面的棍子吊起来的，就是这个隔离板。

        秦涛笑了笑：“我知道，我只是在想，能不能在这个进气口的附近，设计一个不可调节的凸起曲面，这样在进气口部位产生压力分布的差异，使附面层气流在进入进气道之前被吹离，不进入进气道，从而保持气流均匀地进入压气机。”

        秦涛说的，就是后世大名鼎鼎的蚌式进气道，或者叫做鼓包进气道，这个设计有很多的优势，可以降低重量，可以堵住进气口的部分，减少雷达反射面积，所以，得到了广泛的应用。

        但是，外行人看上去就是一个包而已，实际上，这个包的形状相当重要，稍稍有不妥，就会对进气道流场特性和发动机性能的影响很大，设计很难，制造也不简单，可不是那么容易能做出来的。

        在场的技术人员都思考起来了，普列沙科夫在思考了一段时间之后，点了点头：“从理论上来说，是可以做到的。”

        “嗯，这个大家可以继续研究，先用这个隔板，以后技术成熟了，再替换也不迟。”秦涛说道：“毕竟，这是一架垂直起降战斗机，首先完成了基本的要求再说。”

        整个歼三十一项目，都是在为了海军服务的，要给海军制造一款先进的垂直起降战斗机，这是基本要求，其他的，都可以放到次要的地位。

        “如果垂直起降战斗机能研发成功，我们空军也会有需求。”林老开口了：“不过，必须要成熟才行，可不能像雅克-38那样。”

        其实，等到这款飞机研发出来，林老早就退休了，现在他说什么，根本就没用，只不过，能鼓励在场的技术人员，尤其是这些老毛子，他们是从雅克夫列夫设计局过来的，一直处于边缘化的位置，现在，能得到空军大佬的肯定，对他们来说，那就更是一种鼓舞。

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